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2017年外地车辆进乌鲁木齐规定,乌鲁木齐外地车辆限行新规定

2017-01-06 13:48:06
文章《2017年外地车辆进乌鲁木齐规定,乌鲁木齐外地车辆限行新规定》由作者投稿、民生服务栏目编辑于2017-01-06 13:48:06收集整理发布,希望对你有所帮助,如有错误请及时反馈。

  限行规定是2008年10月1日在北京市发布的办法。接下来让番茄小编来为您介绍关于2017年外地车辆进乌鲁木齐规定,乌鲁木齐外地车辆限行新规定等热门消息。更多相关资讯请继续关注518大学生网。

  乌鲁木齐河滩外环免通行费外埠车早晚高峰限行不变

  “不收费了?没有通行证交警不会处罚吧?”2月5日起,环乌鲁木齐的各外埠车辆进城缴纳河滩路、外环路通行费的收费点全部停止收费,记者在九家湾收费点采访时,不少司机在开心的同时带着一点点疑虑。

  记者了解到,交警部门已随之停止对此通行证的检查。需要提醒外埠车辆驾驶人的是,取消收费并不意味着对外埠车辆的所有限制都取消了。早晚高峰期各一小时,外埠车辆在一定区域内禁行的规定可没有变。

  交警部门提醒外埠车辆驾驶人,限行时间早高峰9时30分至10时30分,晚高峰19时30分至20时30分。只限于法定工作日早晚交通高峰,周末、大小长假等节假日期间,外埠车辆可在中心城区正常通行。

  外埠车辆早晚高峰限行区域为:河南西路-河南东路-红光山路-会展南路-东外环路-东后街-东大梁西街-大湾北路-大湾南路-三屯碑路-新华南路-应急通道-河滩快速路-珠江路-仓房沟路-钱塘江路-西外环路(含上述道路及高架桥下道路)等道路围合的区域。


  如在早晚高峰期进入禁行区域,执勤交警将以违反禁令标志处以200元,记3分的处罚。

  乌鲁木齐市市人民政府公布了《乌鲁木齐交通发展白皮书(2014年)》(以下简称白皮书。白皮书从对外交通、道路系统、公共交通、小客车、非机动交通、城市道路货运、停车、交通信息化、交通环境等14个方面制定了规划目标,涉及西部门户枢纽机场建设、城际铁路建设、乌昌地区交通一体化、轨道交通和快速公交发挥骨干作用、促进出租汽车行业健康发展、城市客运换乘枢纽建设、局部区域提升自行车出行环境、完善公共交通票价机制、重点建设停车问题突出区域路外公共停车场实施等民生问题。

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  白皮书的几个核心数据:中心城区公共交通出行比重(不含出租)达到35%,占机动化出行比重达到 55%;中心城主要干道高峰时段平均运行车速高于20 公里/小时。依托公共交通,中心城内居民通勤平均出行时间在 40分钟以内;乌鲁木齐都市圈内主要城市与乌鲁木齐中心城之间实现 90分钟通达, 天山北坡经济带主要城市与乌鲁木齐中心城之间实现 2小时通达。

  公交出行

  公交出行比例将达35%

  根据《白皮书》,未来10年乌鲁木齐市将创建与西部中心城市地位相匹配的公交都市,形成以轨道交通和快速公交为骨干,常规公交为基础,出租车、定制公交、租赁自行车为补充,客运交通枢纽为衔接的公共交通体系。全市公共交通客运量达600万人次,较2012年增长100%。公交出行占全方式的比例达到35%。

  随着私家车的迅速增长,在早高峰与晚高峰期间,堵车也日渐成为常态。对此,白皮书提出:依托公共交通,中心城区内居民通勤平均出行时间在40分钟以内。中心城区主干道高峰时段平均运行车速高于20公里/小时。让坐公交车与开私家车的耗时基本接近,时耗比值不高于1.2倍。

  新能源公交车比例将达80%以上

  记者了解到,2015年底,乌鲁木齐市将有114辆气电混合动力的新能源公交车上线运营,每辆车预计比目前天然气常规公交车节能20%-30%,这是乌市历年来首次大批量引进新能源公交车。

  白皮书提出,未来10年内,乌市将加快公交车辆更新,不断优化车辆结构,目标实现液化天然气、油电混合、纯电动等类型的新能源公交车比例达到80%以上。

  2014年9月,乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)区在全市范围内率先试点公共自行车租赁项目。


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